Частотный преобразователь 0,75 кВт 220 В INVT GD20-0R7G-SS2(F)

INVT Goodrive20 GD20-0R7G-SS2(F) — компактный однофазный преобразователь частоты мощностью 0,75 кВт для управления однофазным асинхронным электродвигателем 220 В.

Главная особенность исполнения SS2(F):

Вход: 1×220 В
Выход: 1×220 В

Модель предназначена для плавного пуска, регулирования скорости, остановки и автоматизации однофазных электроприводов небольшой мощности. Для версии SS2(F) важно предварительно проверить совместимость конкретного однофазного двигателя с частотным регулированием.

Основные технические характеристики

Главное отличие исполнения SS2(F)

Версия SS2(F) отличается от стандартной S2 по типу выходного напряжения и подключаемого двигателя.

Поэтому GD20-0R7G-SS2(F) не следует путать с GD20-0R7G-S2.

Управление электродвигателем

Преобразователь позволяет реализовать:

• плавный пуск двигателя;
• регулирование скорости;
• плавную остановку;
• изменение рабочей частоты;
• управление с панели;
• аналоговое задание;
• цифровое управление;
• фиксированные скорости;
• PID-регулирование;
• управление по RS-485.

Основные функции

GD20-0R7G-SS2(F) поддерживает:

• бездатчиковое векторное управление SVC;
• скалярное управление SVPWM;
• встроенный PID-регулятор;
• функцию простого ПЛК;
• фиксированные скорости;
• автоматическую регулировку напряжения AVR;
• дистанционное управление;
• работу по RS-485;
• защиту двигателя и преобразователя.

Для какого двигателя подходит

Модель предназначена для совместимого однофазного асинхронного двигателя 220 В мощностью до 0,75 кВт.

При подборе необходимо учитывать:

• номинальную мощность;
• номинальный ток;
• напряжение двигателя;
• тип однофазного двигателя;
• схему основной и вспомогательной обмотки;
• наличие рабочего конденсатора;
• наличие пускового конденсатора;
• способ запуска;
• характер механической нагрузки.

Важно при подборе однофазного двигателя

Не каждый однофазный двигатель одинаково подходит для частотного регулирования.

Перед применением GD20-0R7G-SS2(F) необходимо проверить:

• схему двигателя;
• тип конденсаторной цепи;
• наличие центробежного выключателя;
• возможность работы вспомогательной обмотки в регулируемом режиме;
• номинальный ток двигателя.

Особенно это важно для насосных, компрессорных и вентиляционных двигателей.

Применение

GD20-0R7G-SS2(F) может применяться для совместимых однофазных приводов:

• насосов;
• циркуляционных насосов;
• вентиляторов;
• вытяжных установок;
• небольших станков;
• деревообрабатывающего оборудования;
• пищевого оборудования;
• упаковочных механизмов;
• технологических машин;
• вспомогательных производственных приводов.

Для насосов

При совместимом однофазном двигателе преобразователь позволяет:

• плавно запускать насос;
• регулировать обороты;
• изменять производительность;
• использовать PID-регулирование;
• подключать датчик давления;
• автоматизировать работу насоса.

Для вентиляции

GD20-0R7G-SS2(F) позволяет:

• регулировать скорость вентилятора;
• изменять расход воздуха;
• плавно запускать двигатель;
• уменьшать механические нагрузки;
• применять внешнее управление;
• интегрировать привод в систему автоматики.

RS-485 и Modbus

Интерфейс RS-485 позволяет подключать преобразователь к:

• ПЛК;
• HMI;
• промышленным контроллерам;
• шкафам автоматики;
• SCADA-системам.

Через сеть можно выполнять запуск, остановку, изменение частоты и контроль рабочих параметров.

Отличие от GD20-0R7G-S2

Главное отличие — именно тип двигателя и выходное напряжение.

Рекомендации по выбору

При подборе необходимо учитывать:

1. тип двигателя;
2. мощность двигателя;
3. номинальный ток;
4. напряжение 220 В;
5. схему обмоток;
6. параметры конденсаторов;
7. характер нагрузки;
8. требуемый пусковой момент;
9. время разгона;
10. время остановки;
11. количество пусков;
12. способ управления;
13. необходимость PID;
14. необходимость RS-485;
15. условия эксплуатации.

Основной критерий — совместимость конкретного однофазного двигателя с частотным регулированием и соответствие его номинального тока возможностям преобразователя.

Помощь в подборе

Для точного выбора желательно предоставить:

фотографию шильдика двигателя, мощность, номинальный ток, напряжение, схему подключения, параметры рабочего/пускового конденсатора, тип оборудования и характер нагрузки.