Однофазный векторный преобразователь частоты 0,4 кВт 220 В INVT GD20-0R4G-S2

INVT Goodrive20 GD20-0R4G-S2 — компактный векторный преобразователь частоты мощностью 0,4 кВт для управления трехфазными асинхронными электродвигателями от однофазной сети 220 В.

На вход преобразователя подается 1 фаза 220 В, а на выходе формируется 3-фазное напряжение 220 В. Модель подходит для небольших насосов, вентиляторов, конвейеров, станков, упаковочного, пищевого и другого технологического оборудования.

Преобразователь поддерживает бездатчиковое векторное управление SVC, скалярное управление V/F, встроенный PID-регулятор, функции простого ПЛК, интерфейс RS-485 Modbus, а также подключение внешнего тормозного резистора через встроенный тормозной ключ.

Основные технические характеристики

Управление электродвигателем

GD20-0R4G-S2 обеспечивает:

• плавный пуск двигателя;
• плавную остановку;
• регулирование скорости;
• прямое и обратное вращение;
• бездатчиковое векторное управление SVC;
• скалярное управление V/F;
• управление с панели;
• управление внешними дискретными сигналами;
• аналоговое управление 0–10 В и 4–20 мА;
• дистанционное управление по RS-485;
• PID-регулирование.

Перегрузочная способность

Входы и выходы

Преобразователь можно подключать к кнопочным постам, датчикам, ПЛК и другим устройствам промышленной автоматизации.

Поддерживаются:

• цифровые входы управления;
• высокочастотный вход;
• аналоговые входы;
• аналоговый выход;
• транзисторный выход;
• релейный выход;
• встроенный потенциометр;
• RS-485;
• Modbus RTU / ASCII.

Встроенные функции

GD20-0R4G-S2 поддерживает:

• PID-регулятор;
• функцию простого ПЛК;
• несколько фиксированных скоростей;
• автоматическую регулировку напряжения AVR;
• перезапуск после кратковременного пропадания питания;
• встроенный тормозной ключ;
• защиту от перегрузки;
• защиту от перенапряжения;
• защиту от пониженного напряжения;
• защиту от перегрева;
• защиту двигателя и преобразователя.

Для какого двигателя подходит

Модель предназначена прежде всего для трехфазного асинхронного двигателя мощностью до 0,4 кВт с рабочим напряжением 220 В.

Если двигатель имеет маркировку 220/380 В, при работе от выхода преобразователя 3×220 В его обмотки обычно подключаются по схеме, предусмотренной шильдиком для напряжения 220 В, как правило «треугольник».

При подборе необходимо учитывать не только мощность двигателя, но и его номинальный ток.

Применение

GD20-0R4G-S2 подходит для:

• небольших насосов;
• циркуляционных насосов;
• вентиляторов;
• вытяжных установок;
• конвейеров;
• транспортеров;
• упаковочных машин;
• фасовочного оборудования;
• дозаторов;
• смесителей;
• мешалок;
• деревообрабатывающих станков;
• пищевого оборудования;
• текстильного оборудования;
• небольших производственных механизмов;
• вспомогательных приводов технологических линий.

Применение для насосов и вентиляции

Встроенный PID-регулятор позволяет использовать преобразователь для автоматического поддержания:

• давления;
• расхода;
• уровня;
• температуры;
• производительности вентиляционной установки.

Управление возможно по сигналам 0–10 В, 4–20 мА или через RS-485.

Применение для конвейеров и станков

Преобразователь позволяет реализовать:

• плавный запуск;
• регулирование скорости;
• реверс;
• плавную остановку;
• фиксированные скорости;
• управление от кнопочного поста;
• управление от ПЛК;
• связь по Modbus.

Тормозной резистор

Модель оснащена встроенным тормозным ключом.

Внешний тормозной резистор рекомендуется применять при:

• быстром торможении;
• частых остановках;
• повышенной инерции;
• частом реверсе;
• коротком рабочем цикле.

Сопротивление и мощность тормозного резистора подбираются по конкретному режиму работы.

RS-485 и Modbus

Через RS-485 Modbus преобразователь можно подключать к:

• ПЛК;
• HMI;
• промышленным контроллерам;
• системам автоматизации;
• SCADA.

По сети можно выполнять запуск, остановку, изменение частоты, реверс, чтение рабочих параметров и диагностику аварий.

Рекомендации по выбору

При подборе GD20-0R4G-S2 необходимо учитывать:

1. мощность двигателя;
2. номинальный ток двигателя;
3. напряжение двигателя;
4. схему соединения обмоток;
5. тип оборудования;
6. характер нагрузки;
7. требуемый пусковой момент;
8. время разгона;
9. время торможения;
10. количество пусков;
11. необходимость реверса;
12. необходимость тормозного резистора;
13. способ управления;
14. необходимость RS-485 / Modbus;
15. условия эксплуатации.

Основной параметр выбора — номинальный ток двигателя, а не только мощность 0,4 кВт.

Помощь в подборе

Для точного подбора желательно предоставить:

мощность двигателя, номинальный ток, напряжение, фотографию шильдика двигателя, тип оборудования и характер нагрузки.